Acelera que voy rápido!!

   

1 Motor:
Verifica que el arranque en frío sea firme, y luego que el movimiento y vibración estén dentro los parámetros normales, en todas las marchas así como detenido.
Escucha con atención si hay sonidos extraños.

   

2 Frenos:
Al pisar el pedal debes sentir que el frenado es firme, que no va perdiendo fuerza ni produce ruidos.

   

3 Dirección:
Al soltar levemente el volante, el auto no debe irse hacia el costado, lo mismo que al frenar, debe mantenerse recto.
Gira el volante hacia uno y otro lado (aún con el auto estacionado y el motor parado) y asegúrate de que no haya ruidos o vibraciones en la dirección.

   

4 Embrague y cambios:
Las marchas deben entrar suaves, sin estridencias y sin que tengas que hacer fuerza.

   

5 Suspensión:
Circula por empedrados, pequeños pozos y cunetas a diferentes velocidades para ver cómo responde la suspensión.
No debe dar rebotes ni golpes secos ni producir sonidos raros.

   

6 Estructura general:
Observa el automóvil desde atrás para ver que la estructura no esté torcida.
Otra prueba posible es pasar por un charco o canaleta, circular con el volante recto y ver si las huellas en el pavimento muestran sólo dos líneas (como debería ser). Si ves cuatro líneas… es mejor que vayas a ver otro auto.

Fuente: wiki.biensimple.com

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Israel Valenzuela

El Pastor Israel Valenzuela Peña nació el 12 de agosto de 1976 en Santo Domingo, República Dominicana. Con una licenciatura en Publicidad en la Universidad Autónoma de Santo Domingo y un máster en Administración de Empresas.